เครื่องทดสอบทางกล

เครื่องทดสอบทางกล

เครื่องทดสอบสากลเซอร์โวไฮดรอลิกไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ใช้โครงสร้างส่วนล่างของกระบอกสูบน้ำมันแบบสองช่องว่าง มีพื้นที่บีบอัดระหว่างแท่นทดสอบและคานล่าง ซึ่งสามารถรับแรงกด การดัด การตัด และการทดสอบอื่นๆ ของตัวอย่าง มีช่องว่างแรงดึงระหว่างคานล่างและคานบน ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการทดสอบแรงดึงของตัวอย่าง พื้นที่ทดสอบได้รับการปรับโดยอัตโนมัติโดยการหมุนลีดสกรูเพื่อขับเคลื่อนคานล่างขึ้นและลง ระบบควบคุมเซอร์โววงปิดประกอบด้วยตัวควบคุมไฟฟ้า วาล์วเซอร์โว เซ็นเซอร์โหลด เซ็นเซอร์ดิสเพลสเมนต์ เอ็กเทนมิเตอร์ และคอมพิวเตอร์สามารถควบคุมกระบวนการทดสอบโดยอัตโนมัติและแม่นยำ และวัดแรงทดสอบ การเคลื่อนตัว การเสียรูป และพารามิเตอร์การทดสอบอื่นๆ โดยอัตโนมัติ

เครื่องทดสอบนี้ใช้เป็นหลักสำหรับการทดสอบแรงดึง แรงอัด การดัด แรงเฉือน และการทดสอบอื่นๆ ของวัสดุโลหะ สามารถรับรู้การทดสอบการโหลดอัตราคงที่ การเสียรูปอัตราคงที่ และการกระจัดอัตราคงที่ และตระหนักถึงการควบคุมแรง การเสียรูป และการกระจัดสามขั้นตอนในการทดสอบครั้งเดียว และสามารถสลับระหว่างการควบคุมแต่ละอย่างได้อย่างราบรื่น

ผ่านการจัดหาคอมพิวเตอร์และการประมวลผลซอฟต์แวร์ กระบวนการทดสอบสามารถควบคุมได้โดยอัตโนมัติและรับผลการทดสอบได้โดยอัตโนมัติ เส้นโค้งการทดสอบและผลการทดสอบจะแสดงตามเวลาจริงทางหน้าจอคอมพิวเตอร์ และเครื่องพิมพ์จะพิมพ์รายงานการทดสอบและเส้นโค้งการทดสอบ

ข้อมูลการทดสอบสามารถส่งไปยังเครือข่ายผ่านอินเทอร์เฟซข้อมูล ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง: ซอฟต์แวร์ของเราสามารถจัดเตรียมอินเทอร์เฟซเครือข่ายล่วงหน้าตามความต้องการเฉพาะของผู้ใช้ หากเกี่ยวข้องกับการส่งบุคลากรด้านซอฟต์แวร์ไปยังไซต์ของผู้ใช้เพื่อรับบริการ จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง เราช่วยผู้ใช้ในงานเครือข่ายเท่านั้น และไม่มีหน้าที่รับผิดชอบในการเจรจาและประสานงานกับบริษัทเครือข่ายที่เกี่ยวข้อง

1. การทดสอบแรงดึงของโลหะ: เป็นไปตามข้อกำหนดของ GB / T 228.1-2021 การทดสอบแรงดึงของโลหะ ระบบไฟฟ้ามีโหมดการควบคุมสามโหมด: การควบคุมแรง การควบคุมการเสียรูป และการควบคุมการเคลื่อนที่ ในระหว่างการทดสอบ สามารถเปลี่ยนโหมดการควบคุมทั้งสามโหมดได้อย่างราบรื่นตามขั้นตอนที่ตั้งไว้ ซอฟต์แวร์สามารถคำนวณได้โดยอัตโนมัติ ReH (กำลังครากบน), ReL (กำลังครากล่าง), Rp0.2 (กำลังขยายที่ไม่ได้สัดส่วนที่ระบุ), Rt0.5 (กำลังยืดรวมที่ระบุ), Rm (ความต้านทานแรงดึง), E (ยืดหยุ่น โมดูลัส) และพารามิเตอร์อื่นๆ

2. ผู้ใช้สามารถกำหนดค่าฟิกซ์เจอร์เพิ่มเติมเพื่อให้การทดสอบที่ระบุในมาตรฐานอื่น ๆ เสร็จสมบูรณ์

3. มันสามารถตระหนักถึงการทดสอบการโหลดอัตราคงที่, การทดสอบการเคลื่อนที่ของอัตราคงที่, การทดสอบการเปลี่ยนรูปอัตราคงที่และการทดสอบการกักเก็บแรงทดสอบ

1. เครื่องยนต์หลักใช้การออกแบบรูปลักษณ์ที่คล่องตัว ถังน้ำมันวางอยู่ข้างใต้ ความแข็งแรงในการออกแบบของแต่ละส่วนประกอบมีความสมเหตุสมผล การรวมกันโดยรวมเป็นวิทยาศาสตร์ บรรยากาศ และสวยงาม และกระบวนการพ่นสีเป็นอิสระ เอฟเฟกต์การทาสีและสีสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าเพื่อให้ตรงกับสภาพแวดล้อมในสถานที่ของลูกค้า；

2. ความร่วมแกนระหว่างเส้นกึ่งกลางของ collets บนและล่างและแกนแรงดึงของเครื่องทดสอบคือ 8% (ดีกว่าข้อกำหนดน้อยกว่า 15% ในมาตรฐานแห่งชาติ)；

3. การหนีบตัวอย่างขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก และคานบนและล่างติดตั้งกระบอกน้ำมันขนาดเล็กแบบหนีบในตัว ซึ่งปลอดภัยกว่า เชื่อถือได้มากกว่า อายุการใช้งานยาวนานกว่า ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน และรูปลักษณ์ที่สวยงามกว่ากระบอกน้ำมันแบบหนีบภายนอก

4. แรงยึดตัวอย่างเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของแรงทดสอบ และตัวอย่างถูกยึดอย่างแน่นหนา；

5. แคลมป์กรามประกบแบบใหม่นั้นรวดเร็วและสะดวกสำหรับการจัดกึ่งกลางตัวอย่าง ซึ่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของแคลมป์กรามอย่างมาก

6. ขากรรไกรประกบใหม่ถูกรวมเข้ากับพื้นผิวรอยต่อของแผ่นหนีบอย่างสมบูรณ์เพื่อหลีกเลี่ยงการเลื่อนของขากรรไกรอย่างอิสระในระหว่างการทดลอง；

7. อุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน: ปลายด้านล่างของเฟืองลีดสกรูมีอุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ซึ่งสามารถรองรับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดเสียงรบกวน；

8. การออกแบบการจัดตำแหน่งอัตโนมัติแบบลอยตัวของหัวบอลกระบอกสูบทำให้อุปกรณ์มีเสถียรภาพมากขึ้นในระหว่างการทดสอบและรับประกันความสอดคล้องกันของชิ้นส่วนกลไก

9. โครงสร้างการขจัดระยะห่างช่วยขจัดช่องว่างระหว่างน็อตปรับความตึงและลีดสกรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มีการสร้างพรีโหลดระหว่างน็อตปรับความตึงและลีดสกรูขับเคลื่อน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานแรงและความเป็นกลางของตัวอย่าง และหลีกเลี่ยง ความเอียงของลำแสงเคลื่อนที่ระหว่างกระบวนการยืด；

10. ระบบไฮดรอลิกใช้การควบคุมวงปิดของเซอร์โวและติดตั้งเซอร์โววาล์วนำเข้าที่ตอบสนองสูง ซึ่งสามารถรับรู้ได้โดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์และการควบคุมที่แม่นยำ；

11. ระบบไฮดรอลิกได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการประหยัดพลังงาน ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และการปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างเต็มที่ ใช้ระบบเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โวเซอร์โว แรงดันในการทำงานของระบบจะปรับโดยอัตโนมัติเมื่อเปลี่ยนโหลด ลดความร้อนของระบบและประหยัดพลังงาน ส่วนประกอบทั้งหมดใช้ส่วนประกอบที่ตรงตามข้อกำหนดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม；

12. ปั๊มเกียร์แรงดันสูงและมอเตอร์เชื่อมต่อโดยตรง มีโครงสร้างที่กะทัดรัด การทำงานที่เสถียร และเสียงรบกวนต่ำกว่า 70dB；

13. หลังจากการสอบเทียบแบบสุ่ม การทดสอบจะไม่ได้รับผลกระทบจากแรงภายนอก ซึ่งสามารถรับประกันความถูกต้องของกระบวนการทดสอบและพารามิเตอร์ ทิศทางความเค้นของเซ็นเซอร์ทดสอบ เช่น ความตึงและแรงอัดนั้นสอดคล้องกัน การสอบเทียบที่ง่ายและสะดวก；

14. เลือกท่อแรงดันสูงและตัวคอนเนคเตอร์คุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหล；

15. ประเภทภายนอกและคอนโทรลเลอร์ภายนอกรวมกับการควบคุมการเชื่อมโยงช่วยเพิ่มความเร็วของการสื่อสารและความเสถียรของระบบอย่างมาก หลีกเลี่ยงการรบกวนซึ่งกันและกันของคอนโทรลเลอร์ตัวเดียว กำหนดค่าคอนโทรลเลอร์อัจฉริยะแบบดิจิตอลทั้งหมดประสิทธิภาพสูง ใช้ PID แบบดิจิตอลทั้งหมด ควบคุมและมาพร้อมกับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์อิสระ ซอฟต์แวร์วัดและควบคุม และซอฟต์แวร์รับข้อมูลและประมวลผล ซึ่งสามารถใช้งานโหมดควบคุมวงปิดได้หลากหลาย เช่น แรงทดสอบอัตราคงที่ การเคลื่อนที่ของกระบอกสูบอัตราคงที่ ความเครียดอัตราคงที่ เป็นต้น และตระหนักถึงการสลับโหมดการควบคุมต่าง ๆ ที่ราบรื่น；

16. ระบบการวัดและควบคุมมาพร้อมกับชุดซอฟต์แวร์ทดสอบแบบมัลติฟังก์ชั่น ซึ่งใช้เทคโนโลยีการรับข้อมูลความเร็วสูงของ VXDs เพื่อให้ได้การรับข้อมูลแบบหลายช่องสัญญาณความเร็วสูง สามารถวิเคราะห์และประมวลผลผลการทดสอบตามวิธีการทดสอบที่แตกต่างกัน และมีฟังก์ชันควบคุมการเขียนโปรแกรมเชิงโต้ตอบระหว่างมนุษย์และคอมพิวเตอร์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเพิ่มมาตรฐานการทดสอบใหม่ ด้วยฟังก์ชันการทำงานกราฟิกที่ทรงพลัง มันสามารถแสดงและวาดเส้นโค้งการทดสอบและแสดงข้อมูลการทดสอบแบบเรียลไทม์ มีฟังก์ชั่นการซูมเส้นโค้ง การซูมกราฟ การสกัดกั้น และเคอร์เซอร์ตามการแสดงผล มีเส้นโค้งการทดสอบที่สมบูรณ์และฟังก์ชันการจัดเก็บข้อมูลทดสอบ มีฟังก์ชันของเอาต์พุตรายงานการทดสอบชิ้นเดียวและการพิมพ์เอาต์พุตรายงานการทดสอบแบบกลุ่ม；

17. มีอินเทอร์เฟซเครือข่ายซึ่งสามารถรับรู้ข้อมูลเครือข่ายและฟังก์ชั่นการควบคุมระยะไกล ข้อมูลการทดลองเข้ากันได้กับซอฟต์แวร์เครือข่ายหลายตัว ซึ่งสะดวกสำหรับลูกค้าในการอัปโหลดและรวบรวมข้อมูลเครือข่ายในระยะต่อมา ในขณะเดียวกันซอฟต์แวร์ยังมีฟังก์ชั่นการอ่านข้อมูลผ่านการเชื่อมต่อ LAN；

18. อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย: มีฟังก์ชันการป้องกัน เช่น แรงทดสอบเกินพิกัด การตั้งค่าเกิน การปิดเครื่อง และลูกสูบถึงตำแหน่งจำกัด

19. อุปกรณ์ป้องกันฮาร์ดแวร์：

20. การป้องกันขีด จำกัด บนและล่างของคานล่าง, การป้องกันขีด จำกัด ที่เพิ่มขึ้นของลูกสูบ, การป้องกันแรงดันไฟเกินและกระแสเกิน, ระบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันของระบบไม่เกิน 25MPa；

21. อุปกรณ์ป้องกันซอฟต์แวร์：

22. การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการป้องกันการชนกัน การป้องกันโค้ดเต็มรูปแบบ และการป้องกันไดนาโมมิเตอร์ที่สอบเทียบระหว่างการตรวจสอบ

โครงสร้างโฮสต์：

เครื่องจักรหลักคือโครงสร้างแบบ double-space แบบเฟรมสี่เสาพร้อมเสาคู่และลีดสกรูคู่ ช่องว่างระหว่างคานบนและคานล่างเป็นพื้นที่ยืด และช่องว่างระหว่างคานล่างและโต๊ะทำงานเป็นพื้นที่บีบอัด

ตัวเครื่องประกอบด้วยฐาน, ถังน้ำมัน, โต๊ะทำงาน, คานขวางล่าง (ที่นั่งขากรรไกรล่าง), คานขวางบน (ที่นั่งขากรรไกรบน), ลีดสกรู, เสาและส่วนประกอบหลักอื่นๆ ถังน้ำมันและลีดสกรูติดตั้งอยู่บนฐานเครื่องจักร ลูกสูบเชื่อมต่อโดยตรงกับโต๊ะทำงาน และโต๊ะทำงานเชื่อมต่อกับคานบนอย่างแน่นหนาผ่านสองคอลัมน์ คานเคลื่อนที่สามารถเลื่อนขึ้นและลงระหว่างโต๊ะและคานขวางด้านบนตามลีดสกรูเพื่อปรับความตึงและพื้นที่การบีบอัด การเคลื่อนที่ของคานขวางที่เคลื่อนที่ขึ้นและลงทำได้โดยตัวลดขนาดมอเตอร์ที่ติดตั้งบนฐานเพื่อขับเคลื่อนลีดสกรูให้หมุน

ในระหว่างการทดสอบ ตัวอย่างจะถูกวางไว้ในกรามปรับความตึงระหว่างคานบนและคานล่าง และน้ำมันไฮดรอลิกจะถูกส่งอย่างราบรื่นจากส่วนล่างของกระบอกน้ำมันไปยังห้องแรงดันโดยปั๊มน้ำมันแรงดันสูงผ่านตัวกรองน้ำมันและ เซอร์โววาล์วที่มีความแม่นยำ ขับลูกสูบให้ลอยขึ้น ขับโต๊ะทำงาน เสาและคานขวางด้านบนให้เลื่อนขึ้นพร้อมกัน และตัวอย่างถูกยืดออก สามารถปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมได้โดยการเลื่อนคานล่างขึ้นและลง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความยาวของตัวอย่าง การทดสอบแรงกดจะดำเนินการในพื้นที่บีบอัดซึ่งประกอบด้วยโต๊ะทำงานและคานเคลื่อนที่ ปลายด้านล่างของคานขวางด้านล่างติดตั้งแท่นวางด้านบน และแท่นทดสอบติดตั้งแท่นวางด้านล่างพร้อม aคู่ทรงกลม การทำงานแบบเดียวกันของกระบอกน้ำมันสามารถทำการทดสอบแรงอัดระหว่างโต๊ะและคานล่างได้ หลังจากเปลี่ยนอุปกรณ์ประกอบการดัดและการตัดในพื้นที่นี้แล้ว ยังสามารถดำเนินการทดสอบการดัดและการตัดของตัวอย่างได้อีกด้วย

หลังการทดสอบ ลูกสูบจะกลับมาโดยอัตโนมัติภายใต้แรงโน้มถ่วงของคาน โต๊ะ คอลัมน์ และลูกสูบ