ยานยนต์

อุตสาหกรรมยานยนต์มีการลงทุนอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของตนปลอดภัย สร้างผลกำไร เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และดึงดูดใจลูกค้า ความท้าทายทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมายเหล่านี้ ได้แก่ การบรรลุเวลาที่ยอมรับได้ในการออกสู่ตลาด การหาวิธีลดต้นทุนในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพ และความจำเป็นในการตรวจสอบความถูกต้องของวัสดุใหม่ๆ ที่ไม่เคยถูกนำมาใช้กับการใช้งานยานยนต์มาก่อน

วงจรการพัฒนาของการออกแบบและการผลิตยานยนต์นั้นรวมถึงโอกาสในการตัดสินใจที่แทบจะไม่มีที่สิ้นสุด ซึ่งผลที่ตามมาของการตัดสินใจที่ผิดพลาดมักจะส่งผลให้เกิดอุปสรรคที่ทำให้ผู้ผลิตไม่สามารถบรรลุเป้าหมายได้ SanSi Test มอบเครื่องมือที่จำเป็นแก่วิศวกรยานยนต์ในการรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับประสิทธิภาพของวัสดุและชิ้นส่วน ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ได้รับข้อมูลการทดสอบที่ถูกต้องและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ตลอดกระบวนการออกแบบและการผลิตทั้งหมด เพื่อให้พวกเขาสามารถตัดสินใจได้อย่างรอบรู้ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ยานพาหนะไฟฟ้า

การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า (EVs) ได้นำวัสดุและส่วนประกอบใหม่เข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั่วโลกซึ่งต้องมีการทดสอบทางกล เพื่อชดเชยน้ำหนักอันมหึมาของแบตเตอรี่ EV จึงมีการเพิ่มจุดเน้นไปที่เทรนด์น้ำหนักเบาที่มีอยู่ก่อนแล้ว เช่นเดียวกับการทดสอบยานยนต์ทั่วไป วัตถุดิบและส่วนประกอบเฉพาะสำหรับ EV เช่น ฟิล์มโพลิเมอร์ที่ใช้สำหรับตัวแยกแบตเตอรี่ Li-ion และชุดที่ประกอบขึ้นในท้ายที่สุด จำเป็นต้องมีการทดสอบการพัฒนาและการผลิต

ล้อและยาง

ล้อและยางเป็นส่วนประกอบที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยซึ่งต้องรับภาระหนักและสึกหรอตลอดอายุการใช้งาน ความน่าเชื่อถือสามารถป้องกันได้โดยการทดสอบที่ใกล้เคียงกับสภาวะการบรรทุกจริงให้ใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เช่นเดียวกับการรับโปรไฟล์เชิงกลทั้งหมดของวัสดุที่ใช้ในการผลิต

แชสซีและตัวถัง

ตามเนื้อผ้า รถยนต์ส่วนใหญ่ผลิตจากวัสดุโลหะประเภทต่างๆ ความต้องการวัสดุที่มีน้ำหนักเบามากขึ้นหมายถึงการวิจัยและพัฒนาจำนวนมหาศาลที่ขณะนี้ได้จัดหาโลหะเกรดที่สูงขึ้นและสูงขึ้น สิ่งนี้นำมาซึ่งความท้าทายในการทดสอบใหม่ๆ มากมาย

ระบบขับเคลื่อนและระบบกันสะเทือน

ระบบขับเคลื่อนและระบบกันสะเทือนของยานพาหนะเป็นส่วนประกอบที่เปราะบางที่สุด ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบ ความเสียหายอาจส่งผลเล็กน้อยต่อรูปลักษณ์ภายนอกหรือนำไปสู่ความล้มเหลวครั้งใหญ่ในความปลอดภัยของยานพาหนะ ทั้งผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน OEM ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดเพื่อผลิตชิ้นส่วนคุณภาพสูงที่ทำให้ระบบเหล่านี้มีความทนทานมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

อิเล็กทรอนิกส์

ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเพิ่มจำนวนส่วนประกอบไฟฟ้าภายในยานพาหนะของตนอย่างต่อเนื่อง ด้วยการใช้งานที่หลากหลายจากคอมพิวเตอร์วินิจฉัยบนรถ ระบบฉีดเชื้อเพลิง ไฟเสริม แผงควบคุมแดชบอร์ด และระบบสาระบันเทิงที่แพร่หลายมากขึ้น จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทดสอบระบบเหล่านี้ทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัย

เครื่องยนต์

สิ่งสำคัญคือต้องระวังว่าวัสดุมีพฤติกรรมอย่างไรที่อุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิการทำงานปกติที่คาดไว้ OEM จำนวนมากมีข้อกำหนดด้านอุณหภูมิเฉพาะที่ส่วนประกอบทั้งหมดจำเป็นต้องบรรลุ อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังจะร้อนกว่าอุณหภูมิการทำงานปกติที่ส่วนอื่นๆ ของรถประสบอยู่มาก สิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องนำวัสดุที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังไปทดสอบที่อุณหภูมิสูงเพื่อทำความเข้าใจประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้

ภายใน

เจ้าของรถยนต์จะเห็นภายในรถทุกครั้งที่เข้าไป ดังนั้นความสำคัญของความสวยงามจึงไม่สามารถพูดเกินจริงได้ อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบภายในจะต้องทนทานพอที่จะใช้งานได้นานหลายปี การทดสอบเชิงกลของผ้าภายในและส่วนประกอบต่างๆ เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงรูปลักษณ์ที่ดีและความทนทานที่ยาวนาน

เข้าร่วม

เมื่อไดรฟ์สำหรับการทำให้น้ำหนักเบาเพิ่มช่วงของวัสดุที่ใช้ในรถยนต์ การหาวิธีที่เชื่อถือได้ในการรวมวัสดุใหม่เหล่านี้เข้าด้วยกันจึงมีความสำคัญมากขึ้น กาว ตัวยึด โบลต์ และรอยเชื่อมล้วนมีความสำคัญต่อโครงสร้างโดยรวมของยานพาหนะ การรู้ว่าสิ่งเหล่านี้จะทำงานอย่างไรตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะเป็นสิ่งสำคัญ

ระบบความปลอดภัย

ความปลอดภัยของผู้โดยสารมีความสำคัญสูงสุดในการออกแบบยานพาหนะ และแรงผลักดันในการปรับปรุงเชื้อเพลิงด้านความปลอดภัยเป็นการวิจัยและพัฒนาที่สำคัญ จำเป็นต้องมีการทดสอบทางกลเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการออกแบบและการเลือกวัสดุ การทดสอบเหล่านี้จำเป็นต้องดำเนินการในขั้นตอนการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้มีการทดสอบส่วนประกอบที่สำคัญแต่ละส่วน